El Kia EV2 llega como el modelo de acceso a la gama eléctrica de la firma coreana. Un B-SUV concebido y fabricado en Europa con un despliegue tecnológico de segmentos superiores y un precio que, con el programa Auto+, rompe la barrera de los 20.000 euros.

Marcos Diego |

El Audi A3 es uno de los compactos premium más conocidos del mercado y, tras su actualización de 2024, la gama ha incorporado algunas motorizaciones. Entre ellas destaca el Audi A3 Sportback 30 TFSI MHEV S tronic, una versión de acceso que combina un motor de gasolina con un sistema de microhibridación para conseguir la etiqueta ECO.

Nacho Crocicchia |

El Cupra Born fue el primer modelo 100% eléctrico de la marca cuando se presentó en 2021. Ahora, el compacto eléctrico recibe una actualización de mitad de ciclo que introduce mejoras en diseño, tecnología y oferta mecánica para mantenerse competitivo dentro de un segmento cada vez más disputado.

Nacho Crocicchia |

El Jaecoo 8 SHS se incorpora a la gama junto a los ya conocidos Jaecoo 5 y Jaecoo 7, convirtiéndose en el modelo más grande de la marca hasta la fecha. Este SUV híbrido enchufable cuenta con etiqueta CERO de la DGT y amplía la oferta de la firma hacia un planteamiento más familiar y tecnológico, de la mano de unas muy buenas calidades de acabado.

Nacho Crocicchia |

Hemos probado la Ford Ranger en versión híbrida enchufable, una pick-up que no altera su planteamiento clásico, mantiene sus capacidades fuera del asfalto, suma etiqueta Cero y añade un uso más eficiente en el día a día sin perder identidad.

Nacho Crocicchia |

El Octavia RS se actualiza manteniendo su fórmula clásica: espacio, practicidad y un punto deportivo que no renuncia al uso diario. En esta versión Combi, el enfoque familiar sigue siendo clave dentro de una propuesta claramente racional.

Nacho Crocicchia |

El Skoda Elroq es el SUV eléctrico más pequeño de la gama Skoda y el modelo de acceso a su gama eléctrica. Se sitúa por debajo del Enyaq en tamaño, aunque comparte la plataforma MEB del Grupo Volkswagen con él.

Nacho Crocicchia |

Espacio, versatilidad y una gama mecánica más amplia que nunca. La Volkswagen Multivan T7 evoluciona hacia un planteamiento más cercano al de un turismo sin renunciar a su esencia de gran vehículo familiar y con una alternativa híbrida enchufable con etiqueta 0 de la DGT con cerca de 100 kilómetros de autonomía eléctrica.

Nacho Crocicchia |

El Honda Civic e:HEV se actualiza con mejoras estéticas y de equipamiento sin tocar su punto fuerte: la fiabilidad y el excelente ahorro de combustible que ofrece su sistema híbrido. ¿Buscas una alternativa real al Toyota Corolla, pero con un toque más dinámico? El nuevo Civic puede ser la respuesta.

Marcos Diego |